구조대원 군인과 인도 구성원에 있는 사람들입니다.

우타르프라데시주 경찰국 차우드하리 감찰총장이 탈선한 열차 안에 갇힌 자들에게 접근하기 위해 횃불을 이용해 탈선한 열차 차량을 열었다고 구조대원과 구조대원들이 구조대원들을 구조대 안에서 구조대원들을 구조대에서 구조대원들과 시신들을 끌어냈다고 말했습니다.

그들이 조심스럽게 움직이고 있는 이유는 몇몇 코치가 조심스럽게 기울어져 있었고 내부에 갇힌 사람들을 다치게 할 위험이 있었기 때문입니다.

우리는 절단 횃불을 사용하는 데 매우 조심하고 있습니다.

우리는 탈선이 칸푸라 공업도시 남쪽에서 약 킬로미터 떨어진 곳에 있는 푸크라얀 근처에서 발생했다고 Chaudhary는 말했습니다.뉴델리 근교에서 인도 중부 도시와 인도 북동부 도시 팻나를 잇는 팻나인도레 익스프레스 열차가 킬로미터의 거리를 몇 시간만에 주파하는 것을 완료했습니다. 의료진들은 현장 근처에서 응급처치를 하고 있었고 더 중상을 입은 사람들은 칸푸르 차우하리에 있는 병원으로 옮겨졌다고 말했습니다.그는 경찰이 사고 현장에 가장 먼저 도달한 인근 마을로부터 수백명의 사람들을 멀리하는 데 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 우리는 사람들이 구조 활동을 방해하지 않도록 하기 위해 버스 근처의 몇몇 지역들을 차단했습니다. Chaudhary 총리는 탈선에 대한 그의 우려를 말 할 수 없을 정도로 고통스러워했다고 말했습니다.Patna Indore express의 탈선으로 인한 인명 손실에 대해 나의 생각은 모디가 그의 트위터 계정에 올린 유족들과 함께 합니다.

칸푸리스의 주요 철도 분기점이고 수백대의 열차가 탈선 후에 매일 도시를 통과합니다. 탈선 노선을 사용하는 몇몇 열차는 인도의 Anil Saxena 대변인의 다른 경로로 전환되었습니다.

뉴델리에서 철도회사들은 무엇이 철도회사들을 탈선시켰는지 즉각 알 수 없다고 말했습니다. 작세나가 말하길 사고는 세계에서 가장 크지만 현대적인 신호와 통신 시스템이 없는 인도에서 비교적 흔한 사고라고 말했습니다. 대부분의 충돌사고는 책임이 있습니다.

형편없는 유지보수와 인간의 실수 기차는 약 백만명의 인도인들에게 가장 인기있는 교통수단입니다. 인도의 최악의 기차 사고는 사하르사 비하르 근교에서 승객 열차가 바그마티 강에 떨어졌을 때 거의 사람들을 죽였을 때 일어났습니다.

인도 정부 보고서에 따르면 pe에 대해 말했습니다.사람들은 시대에 뒤떨어진 장비들에 의해 야기된 철도 사고로 매년 죽습니다.

그리고 과도하게 늘어난 직원 모디 총리는 인도 철도 네트워크를 번째로 큰 현대화시키기 위하여 다음 년 동안 억을 투자하기로 약속했습니다.

한국의 경제상황이 긴 노동시간과 실업에 의해 감소함에 따라 한국인들의 삶의 질은 세계 위를 차지한다고 금요일 현지 보고서가 말했습니다.한국무역협회의 국제무역연구소의 연간 보고서는 한국이 삶의 질에서 수준까지 점수를 매겼다고 말했습니다. IIT는 일부 경제 무역과 사회 지수에 기초하여 매년 보고서를 발표하기 전년도보다 계단 내려갔습니다. 비교 대상 국가의 카테고리에 따라 다릅니다.

미국은 랭킹에 득점했고 일본은 NO에서 한국이 포인트로 랭킹 검색 랭킹 위를 준 중국보다 뒤진 점으로 스위스는 포인트로 랭킹 위를 차지했습니다.국내총생산에서 남한은 나라를 제자리에 놓았습니다